Aracın enerji kaynağı olan akü, belli bir kullanım ömrüne sahiptir. Bu kullanım ömrünü uzatan unsurlardan biri ise akü bakımı ve kontrolleridir. Güvenli ve uzun bir araç yolculuğu için akü bakımını aksatmadan gerekli kontrolleri yaptırmanız gerekir. Peki akü bakımı nedir, bakıma dahil olan detaylar nelerdir? Türkiye’nin En Değerli Akü Markası İnci Akü olarak akü bakımında neye dikkat edilir sorusuna yanıt verdik!
Akü Bakımı Nedir?
Akü kontrolleri; aracın türüne, modeline ve akünün çeşidine göre farklılık içerir. Ayrıca arızanın durumuna göre de yapılacak bakım yöntemleri farklıdır. Akü türlerine göre yapılan bakım, açık ve kapalı akü olmak üzere ikiye ayrılır. Açık ve kapalı aküye göre yapılan bakım yöntemlerini öğrenerek hangi yöntemlere başvurmanız gerektiğini keşfedebilirsiniz.
Akü Bakımı Nasıl Yapılır?
Açık akü bakımı, sulu akülerde yapılan bakımı kapsar. Bu akülerde; düzenli olarak elektrolit seviyesinin kontrol edilmesi ve saf su ilavesinin yapılması gerekir. Aynı zamanda; kutup başlarının temizliği, oksitlenmeye karşı kontrolü ve bağlantıların sıkılığı da önemlidir.
Kapalı akü yani kuru akülerde ise sıvı eklenmesine gerek kalmadan daha pratik bakım yapılır. Şimdi bu iki akü bakım türünün de detaylarına göz atalım.
Kuru Akü Bakımı Nasıl Yapılır?
Kuru aküler genellikle bakım gerektirmeyen aküler olarak bilinir. Herhangi bir sıvı veya su takviyesi gerekmese de bu akülerin de kimi durumlarda bakıma ihtiyacı olabilir. Uzun ömürlü ve güvenli kullanım için belirli aralıklarla kontrol ve temizlik işlemlerinin yapılması gerekir. AGM akü bakımında yapılması gerekenler şu şekildedir:
Dış yüzey temizliği
Akü kutup başlarını kontrol etme
Periyodik voltaj kontrollerinin yapılması
Şarj seviyesini takip etme
Serin, kuru ve güneş almayan bir ortamda akünün saklanması
AGM aküye özel otomatik kapanmaya sahip şarj cihazının kullanılması
Yukarıdaki bakım detaylarını dikkate alarak yılda bir defa periyodik bakım yöntemlerini tercih edebilirsiniz.
Sulu Akü Bakımı Nasıl Yapılır?
EFB akü olarak da bilinen sulu akülerde ise birçok adımdan oluşan akü bakım yöntemlerini uygulamak gerekir. Sulu akü bakım aşamaları da şu şekildedir:
Her hücredeki sıvı seviyesi kontrol edilmeli ve sıvı plaka seviyesinin altındaysa saf su eklenmelidir. Akü suyunun eklenmesine dair detaylar için Akü Suyu Ne Kadar Olmalı adlı yazımızı inceleyebilirsiniz.
Kutup başlarının temizlenmesi, gevşekse sıkılması ve ardından gres yağı veya terminal spreyiyle korunması gerekir,
Hidrometre ile yoğunluk değeri kontrol edilmelidir Genellikle 260 – 1.280 g/cm³ arası normal kabul edilir,
EFB aküler düzenli olarak şarj edilmelidir. Uzun süre bekleyen akülerin mutlaka uygun redresör ile desteklenmesi gerekir,
Sulu aküleri aşırı şarjdan uzak tutarak gaz çıkışının artmasını ve sıvı kaybı yaşanmasını önleyebilirsiniz.
Sıraladığımız akü bakım aşamalarını dikkate alarak akünüzün güvenli ve konforlu kullanımını destekleyebilirsiniz.
Jel Akü Bakımı Nasıl Yapılır?
Jel yapısına sahip akülerde sülfürik asit bulunur. Kapalı sisteme sahip bu aküler de genel olarak bakıma ihtiyaç duyulmayan aküler olarak bilinir. Bununla beraber yine de belli unsurlara dikkat etmek gerekir. Bu unsurlar da şu şekildedir:
Jel aküler kapalı sistemde üretildiğinden içine su veya asit eklenmez. Bundan dolayı kapakları açılmamalıdır,
Sadece jel akü uyumuna sahip otomatik voltaj kontrollü şarj cihazı kullanılmalı gerekir,
Şarj voltajı 13.8V – 14.4V aralığında olmalı, bu değerin aşılmamasına dikkat etmelisiniz,
Kutup başları ve bağlantı kabloları düzenli olarak kontrol edilebilir, oksitlenme ve tortu varsa temizlenmelidir,
Durgun voltaj ise 12.80V – 13.00V aralığında olmalıdır; düşükse şarj edilmesi gerekir,
Jel aküler serin, kuru ve güneş ışığından uzak ortamlarda muhafaza edilmelidir,
Sarsıntıya karşı hassas olduklarından kullanım yerlerine sağlam şekilde sabitlenmeleri gerekir.
Akü Bakımında Dikkat Edilmesi Gerekenler
Akü bakımında dikkat edilmesi gerekenlerden biri, mevsime göre hazırlıkları yapmaktır. Örneğin kış aylarında düşen sıcaklıklardan kaynaklı akü performansı olumsuz etkilenebilir. Bu durumda, araç rölantide çalıştırılarak motor sıcaklığının en az 90’C gelmesi beklenmeli ve aşırı soğuk havalarda da aracın kapalı bir park alanına bırakılması gerekir.
Akü bakımı söz konusu olduğunda dikkat etmeniz gerekenler diğer detaylar da şöyledir:
Akü kutup başları oksitlenme açısından düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekirse sıcak suyla da temizlenmelidir,
Kutup başında oksit birikirse enerji iletim sorunları ve erime gibi arızalar ortaya çıkabilir,
Akü sabitleme aparatı gevşek olmamalıdır. Özellikle ağır vasıta ve traktörlerde titreşim kaynaklı deformasyon önlenmelidir,
Açık sistem akülerde, elektrolit seviyesi plaka üzerinde olacak şekilde kontrol edilmeli ve sadece saf su eklenmesi gerekir,
Aküye aşırı sıvı eklemek araçta sıvı taşmasına ve kablo/bağlantı zararlarına neden olabilmektedir,
Elektrolit yoğunluğu 24 g/cm³ altındaysa sülfatlaşma başlamıştır bu durumda redresör şarjı yapılmalıdır.
Kapalı sistem akülerde yoğunluk ölçülemediği için voltaj ölçümü ile kontrol sağlanmalı, 4V altı değerlerde şarj edilmesi gerekir,
Ölçüm öncesi akü dinlendirilmeli veya araç farı açılarak anlık yüksek voltaj etkisi azaltılmalıdır.
Şarj alanı mutlaka iyi havalandırılmalıdır.
Akü bakımında bu detaylara dikkat etmenizi ve akünün bakımını aksatmamanızı öneririz. Olası bir arıza durumunda ise yapılması gerekenleri öğrenmek için Akü Arızaları ve Yapılması Gerekenler başlıklı yazımızı okuyabilirsiniz.
Aracınıza uygun yeni akü tercihi için ise İnci Akü’nün sunduğu kapsamlı Akünü Bul aracını kullanabilirsiniz.
