tr

Akü Ömrü Nasıl Uzar

  • MONTAJ ÖNCESİ AKÜNÜN DURUMU

    AKÜNÜN YÜZEY VOLTAJI (V) EN AZ 12,60 V OLMALIDIR.

    V=12,60 V'den az ise;
    V=12,60 V'den fazla ise;
  • ARACIN ŞARJ İŞLEMİ

    ALTERNATÖRÜN UYGUN ŞARJ VOLTAJI BİNEK ARAÇLARIN AKÜSÜNDE 13,80-14,40 V (TAVSİYE EDİLEN) ARASINDA OLMALIDIR. OTOBÜS-AĞIR VASITA ARAÇLARIN AKÜLERİNDE VOLTAJ DEĞERİ AYRI AYRI ÖLÇÜLMELİDİR.
    Alternatörün ürettiği voltaj değeri, fabrika değeri altında ise;
    Alternatörün ürettiği voltaj değeri, fabrika değeri üstünde ise;
  • ARACIN MARŞ SİSTEMİ

    MARŞ MOTORUNUN ÇEKTİĞİ AKIM (A) DEĞERİ VE SÜRESİ KONTROL EDİLMELİDİR.
    Aracın marş akımı fabrika değerinden fazla ise;
    Aracın marş süresi fabrika değerinden fazla ise;
    • AKÜNÜZÜN PERİYODİK BAKIMLARININ YAPILMASI,
    • ARACINIZIN UZUN SÜRE PARK HALİNDE BIRAKILMAMASI,
    • ARACINIZIN KISA SÜRELİ VE KISA MESAFELİ KULLANILMAMASI,
    • ARACINIZA GÖRE UYGUN KAPASİTE AKÜ KULLANILMASI,
    • ARAÇ PARK HALİNDE İKEN ARAÇ TÜKETİCİLERİNİN UZUN SÜRE KULLANILMAMASI, AKÜ KULLANIM ÖMRÜNÜ ARTTIRACAKTIR.
  • ARACIN SABİT TÜKETİMİ (KAÇAK ELEKTRİK)

    ARAÇ PARK HALİNDE İKEN, EN FAZLA 'BİNEK ARAÇLARDA 20 mA, 'OTOBÜS-AĞIR VASITALARDA 80 mA SABİT TÜKETİM OLMALIDIR.
    Binek araçlarda 20 mA'dan fazla ise;
    Otobüs ve Ağır Vasıta araçlarda 80 mA'den fazla ise;
    • AKÜ DEŞARJLARINDA (BOŞALMALARINDA) MUTLAKA
      AKÜ YETKİLİ SERVİS NOKTASINA BAŞVURUDA BULUNUNUZ.
    • DEŞARJ OLAN (BOŞALAN) AKÜ YETKİLİ SERVİS NOKTALARINDA GEREKLİ KONTROLLERİ YAPILDIKTAN SONRA, SERVİS TALİMATINA UYGUN OLARAK REDRESÖR’ E (ŞARJ CİHAZI) BAĞLANARAK ŞARJ EDİLMELİDİR.
BİZE ULAŞIN
"Saygı; iletişimde özen, ilişkide güvendir."
İnci Holding 2016 Toplumsal Mesajı
Başa Dön