tr

Araç Üzerindeki Elektriksel Kontroller

Akünün araca montajından önce mutlaka yüzey montajı ölçülmelidir. Akünün kabul kriteri minimum 12.6 volt değerinde olmalıdır. Akü voltajı 12,4 ve altında ise bu akünün kullanıma uygun değildir. Çünkü aküde sülfatlaşma reaksiyonu başlamış demektir. Akünün doluluk oranı %75 ve altıdadır. Bu durumda akü eğer araca takılırsa akünün kullanım ömrü ciddi anlamda düşecektir.
Akü montajına gelindiğinde ise montaj sırasında akünün bağlantısı yapılırken önce pozitif sonra negatif kablo bağlanmalıdır. Elektronik beyinli araçlarda ise elektrik enerjisinin kesilmemesi için sistem servis aküsü ile beslenmelidir. Akü montajından sonra sistemdeki sabit elektriksel tüketim değeri ölçülmelidir.

Araçtaki sabit elektriksel tüketim ölçümü için 10 ml amperlik hassasiyete sahip persampermetreler kullanılmalıdır.  Aracın negatif kablosuna persampermetre bağlanmalı ve değer ölçülmelidir.  12 voltluk sistemlerde değer 20 ila 30 ml amper, 24 voltluk sistemlerde ise bu değer 60 ila 80 ml amper arasında olmalıdır. Ölçülen değer, beklenen değerden çok yüksek ise aracın standart tüketimi yüksektir,  ya da araçta standart dışı elektriksel tüketim vardır.

Örneğin binek bir araçta sabit elektriksel tüketim değeri 100 ml amper olsun. Bu aküden saatte 100 ml amper oranda enerji alınacağı anlamına gelmektedir. Eğer araç 24 saat yani 1 gün boyunca park halinde bekletilirse akü toplam olarak 2400 ml amper yani 2.4 amper saat deşarja maruz kalacaktır. Bu araç bir hafta boyunca hiç çalıştırılmadan park halinde beklerse bu durumda araç aküsünde 16.8 amper saatlik bir deşarj gerçekleşecektir. Araç beklediği süre boyunca yaşanan deşarj oranı araç aküsünün amper saatine bölündüğünde aküde yaşanacak kayı hesaplanabilir.

60 amper saat akü kullanan bir araç bir hafta boyunca çalıştırılmadan bekletildiğinde bu aküde %28 oranında deşarj yaşanacaktır. Böyle olumsuz bir durumla karşılaşmamak adına özellikle akü bakım ve kontrollerinde aracın sabit tüketimi ölçülmeli uygunsuzluk durumunda gerekli tedbirler alınmalıdır. Elektriksel tüketim ölçümünden sonra yapılacak ölçüm şarj sistemi ölçümüdür. Bu ölçüm için araç çalıştırılmadır rölanti devri 2000 devir/ dakika ve tüketim açık olduğu durumlarda aküye gelen voltaj değeri ölçülmelidir. Her üç adımda voltaj değeri 13,8 ila 14,4 aralığında iste şarj sistemi yani Alternatör uygun, fakat bu değerler dışında ise şarj sisteminin mutlaka kontrol edilmesi gerekmektedir. Tüm bu elektriksel sistem ölçümleri kontrolleri mutlaka yeni dolu bir aküyle yapılmalıdır. Akü deşarj konumda ise ölçülen değerler farklılık gösterecektir,  bu durumda tespitlerde yanılmalar olabilir.

Araç üzerindeki elektriksel kontroller ile ilgili eğitim videomuzu burayı tıklarak izleyebilirsiniz.
BİZE ULAŞIN
"Saygı; iletişimde özen, ilişkide güvendir."
İnci Holding 2016 Toplumsal Mesajı
"Saygı; iletişimde özen, ilişkide güvendir."
İnci Holding 2016 Toplumsal Mesajı
Başa Dön