Технология Старт-Стоп основана на том принципе, что двигатель внутреннего сгорания не запускается, если в этом нет необходимости. Таким образом, время простоя двигателя внутреннего сгорания сводится к минимуму, что приводит к экономии топлива и сокращению выбросов CO2.
Сегодня энергия, необходимая для работы современного бензинового двигателя внутреннего сгорания, эквивалентна энергии, которую двигатель потребляет на холостом ходу за 0,7 секунды. Следовательно, выключение двигателя внутреннего сгорания на каждое время остановки более 0,7 секунды обеспечивает экономию топлива.
Автомобили с системой Старт-Стоп отличаются друг от друга. В то время как некоторые автомобили обеспечивают хранение кинетической энергии автомобиля в аккумуляторе за счет рекуперативного торможения, некоторые автомобили не имеют функции рекуперативного торможения. В то время как на автомобилях без рекуперативного торможения достигается снижение расхода топлива и выбросов CO2 на 5%, на автомобилях с этой функцией этот показатель может достигать 10%. (Значения достигнуты в результате испытаний на городчких дорогах Европы)
Ожидается, что большинство автомобилей, которые будут производиться в ближайшие годы, будут иметь функцию Старт-Стоп из-за ежегодного ужесточения норм по выбросам.
КАК РАБОТАЮТ АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ СТАРТ-СТОП (МИКРОГИБРИДНЫЕ)?
В автомобиле с механической коробкой передач, в котором используется система Старт-Стоп, двигатель внутреннего сгорания останавливается, если выполняются следующие три условия.
- Если информация с датчиков скорости автомобиля показывает ноль
- Если двигатель внутреннего сгорания работает на холостом ходу
- Если информация с датчика аккумулятора показывает, что аккумулятор может перезапустить двигатель внутреннего сгорания
Как только водитель снова нажимает на сцепление, двигатель внутреннего сгорания запускается заново.
В автомобиле с автоматической коробкой передач, использующим систему Старт-Стоп, двигатель внутреннего сгорания останавливается, когда выполняются следующие три условия.
- Если водитель нажимает на педаль тормоза
- Если информация с датчиков скорости автомобиля показывает ноль
- Если информация с датчика аккумулятора показывает, что аккумулятор может перезапустить двигатель внутреннего сгорания
Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, чтобы снова поехать, двигатель внутреннего сгорания запускается заново.
Остановка автомобиля на красный свет и при интенсивном движении.
Установление нейтральной передачи.
Через 10 секунд двигатель останавливается.
Показатель сигнала горит.
Приход дорожного движения и светофора в удобное положение.
Показатель сигнала не горит.
Автомобиль готов к движению.
